来源：华尔街见闻　张雅琦

　　Stellantis、阿斯顿·马丁下调买卖利润率，股价分辩跌逾14%和23%。此前，德国汽车巨头人人汽车、驰骋、BMWYY>良马等均示意下调预期，泰西汽车阛阓似乎堕入了逆境。

　　当天，A股28家汽车主见股集体大涨，赛力斯、长城、江淮等9家公司涨停。

　　但A股狂欢情谊并未提振到欧洲汽车股，泰西车企集体“熄火”了，周一欧洲汽车股盘中跌近4%，阛阓重燃担忧情谊，暴跌使STOXX汽车及零部件指数的市值挥发近100亿好意思元。

　　周一，Stellantis公司股价下降14%，阿斯顿·马丁跌逾23%，雷诺下降近6%，人人下降2.7%。Stellantis、阿斯顿·马丁当天发布盈利瞻望。此前，人人汽车、驰骋、良马等均示意下调预期。

　　花旗瞻望，泰西车企在翌日几周内将执续疲软，并示意Stellantis的复苏不太可能执续到2025年，届时这家泰西汽车制造商将重置库存，从而带来更故意的恶果。

　　盈利预警激发汽车股暴跌，泰西车企集体“崩盘”

　　周一，Stellantis发布盈利预警。这家集标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特和克莱斯勒等品牌于一体的企业集团，大幅下调了本年的利润率预测，原理是“规画在放缓且竞争更热烈的汽车阛阓中削减产量，并加多促销开销。”

　　公司在当天的一份声明中示意，本年调遣后的买卖利润率将收窄至5.5%至7%之间，较之前的预测下降了两位数。

　　Stellantis现时还瞻望工业目田现款流将在负50亿欧元（56亿好意思元）至负100亿欧元之间，低于之前预测的正现款流。公司还瞻望，本年下半年将减少坐褥200000辆汽车来已毕销售联想，减产幅度是开首规画的两倍。

　　阛阓担忧情谊被焚烧，Stellantis股价下降逾14%，创下2022年12月以来的盘中低点。

　　英国的阿斯顿·马丁也下调了本年的预测，全年调遣后的息税折旧摊销前利润现时处于“高 10% 百分比”，低于早先揣摸的“低 20% 百分比”。

　　阿斯顿·马丁首席扩充官Adrian Hallmark在一份声明中示意：“澄莹咱们需要摄取温存作为来调遣 2024 年的产量。”

　　阿斯顿·马丁当天股价下降23%，创下5月1日以来的最大跌幅，本年以来的跌幅达到37%。

　　德国车企盈利预警连连，泰西汽车阛阓堕入逆境

　　来自欧洲汽车行业的坏讯息相继而至。近日，德国三大汽车制造商：驰骋、人人、良马本月也相继推出盈利教养。

　　20日，驰骋修正2024年齿迹设备，瞻望本年EBIT（息税前利润）将“大大低于”低于上年，盘中股价闪崩8%；良马集团也于10日下调了全年盈利预期至6%，之前的预期为8%-10%。

　　由于对汽车的需求下降，上周五，人人汽车下调了公司翌日收入、利润和现款流预测，公司规画本年寄托的汽车少于2023年，这是五年来的第四次年度销量下降。公司股价跳水近4%。

　　“跟着腹地客户开动喜爱国内品牌，人人汽车在中国的限制上风可能还是达到顶峰。”彭博社汽车分析师Matthias Schmidt示意。

　　花旗瞻望，泰西车企在翌日几周内将执续疲软，并示意Stellantis的复苏不太可能执续到2025年，届时这家泰西汽车制造商将重置库存，从而带来更故意的恶果。

　　花旗分析师Harald Hendrikse示意：“咱们觉得现时的疲软将执续到10月，这可能是受到全球降息加快的撑执。”

背负裁剪：郭明煜 开yun体育网