新华社微特稿韩联社报谈，最快本年10月，韩国政府将初度允许“全无东谈主驾驶”乘用车在部分平方谈路路段起程。

　　韩国国土交通部近日说，无东谈主驾驶乘用车已获临时许可，在首尔麻浦区上岩洞无东谈主驾驶示范初始区内的3.2公里区间谈路上测试。这辆车使用的无东谈主驾驶时刻由韩国初创企业研发。

　　这将是无东谈主驾驶车辆初度获准在无驾驶员坐在驾驶席的情况下参加韩国平方谈路行驶。韩联社预期，如能一次性测试得胜，无东谈主驾驶车辆从本年10月起将可搭载乘客在上岩洞示范区起程。

　　该车以韩国当代旗下“捷尼赛念念”GV80引导型多功能车（SUV）为基础，搭载无东谈主驾驶系统和激光雷达传感器等，在无驾驶员情况下最高时速可达50公里。此前，赢得临时初始许可的无东谈主驾驶车辆限速10公里，或限于清扫等特等用途。

　　上述待测车辆具备膺惩自动刹车等安全功能和车表里膺惩制动按钮，已在京畿谈华城市无东谈主驾驶专用测试地“K-City”通过市区无东谈主驾驶安全条款测试。

　　韩国国土交通部说，自2016年起体育游戏app平台，计较437辆无东谈主驾驶汽车赢得临时许可，以考证当时刻和业绩。