为什么广州的东谈主齐心爱去香港坐飞机再去国际？其实这得感谢当年的国泰航空开云体育(中国)官方网站，内地东谈主去香港革新，一半功劳要回国泰，另外一半功劳吃辣椒机场和革新7天免通行证入境香港中分。国泰航空若是我方不作死，那即是民航界的胖东来。

念念当年，国际线上南航国航东航跟国泰的差距，就像奥拓跟奥迪的差距。哈根达斯在内地被作为奢靡的时间，国泰航空每餐用完后会发个哈根达斯当甜品。我牢记到2010年这如故内地互联网推奖国泰的爆点，因为往日各人真不舍得吃啊。

早前，国泰作为跟香港精神高度相敬如宾的航司，是专科高效幽静的代名词。就像90年代的香港相同，少谈信仰多收成，为了收成要愈加专科，要办事好顾主，要在竞争中获得顾主的怜爱。是以国泰的客舱硬件、餐食和办事齐是吊打同期期的内地民航。

再加上香港国际化经由，2010年往日航路对比内地也多。而况它机票还不贵，致使好多时间比三大航革新还低廉，能够说频频比三大航低廉，我牢记我十几年前我其时间查机票去东南亚的新加坡曼谷，从郑州开拔坐国泰经香港才2000来去，从郑州开拔坐南航经广州却要3000+，我还买过革新去台北4000块的公事舱。郑州如故南航的基地，河南省入股一半的那种。再类似上经香港进出境免通行证可以入境香港7天。那在同等条款下， 不去香港坐飞机反而奇怪了。

我知谈一个远在朔方内陆省份城市，背靠南航基地航司的东谈主齐买过国泰的马可波罗卡。在香港革新一二十次，而在广州革新的次数是零。而在泛泛的情况下，我应该是被南航紧紧套住去广州革新的客源。

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虽然，这一切齐在平缓成为旧事了，国泰又是个急前锋。轻便2015年阿谁时间开云体育(中国)官方网站，好多东谈主照旧发现国泰香港腹地的空乘偶然间很难交流，反而是台湾韩国的空乘更好交流。飞机的硬件如故很好，餐食也依然可以，但谁坐个飞机还看你心理啊。